Jammu Kashmir Terror Attack: पहलगाम आतंकी हमले के बाद भारत के कड़े रुख को देखते हुए पाकिस्तान ने भारतीय एयरलाइंस के लिए अपना एयरस्पेस बंद कर दिया है. हालांकि, कई अन्य देशों की एयरलाइंस कंपनियां भी पाकिस्तान का एयरस्पेस इस्तेमाल करने से परहेज कर रही हैं.
पाकिस्तान के ऊपर से उड़ान भरने पर प्रतिबंध के कारण भारतीय एयरलाइंस कंपनियों को नुकसान उठाना पड़ रहा है. फ्लाइट को अरब और अन्य देशों तक पहुंचने में भी ज्यादा समय लग रहा है. वहीं, कई प्रमुख पश्चिमी एयरलाइंस अपनी स्वेच्छा से पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र का इस्तेमाल नहीं कर रही हैं. हालांकि उन्हें इस तरह के प्रतिबंध का सामना नहीं करना पड़ रहा है.
यूरोपीय एयरलाइंस की वजह से PAK को लाखों डॉलर का नुकसान
NDTV की रिपोर्ट के मुताबिक इसके चलते पाकिस्तान के एयरोस्पेस प्राधिकरण को हर महीने लाखों डॉलर का नुकसान उठाना पड़ रहा है, क्योंकि वो अपने हवाई क्षेत्र का उपयोग करने वाली एयरलाइंस से ओवरफ्लाइट शुल्क वसूलता है. पिछले दो दिनों से लुफ्थांसा, ब्रिटिश एयरवेज, स्विस, एयर फ्रांस, इटली की आईटीए और पोलैंड की एलओटी कुछ प्रमुख यूरोपीय एयरलाइंस ने भारत और पाकिस्तान के बीच तनाव के कारण स्वेच्छा से पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र से परहेज किया है.
एयर इंडिया को सालाना हो सकता है करोड़ों का नुकसान
रिपोर्ट के मुताबिक पाकिस्तान का एयरस्पेस न इस्तेमाल कर पाने के कारण एयर इंडिया को प्रतिवर्ष 600 मिलियन डॉलर का नुकसान हो सकता है. वहीं, दूसरी तरफ पाकिस्तान के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण को सालाना आधार पर ओवरफ्लाइट शुल्क न मिलने से करोड़ों डॉलर का नुकसान हो सकता है.
फरवरी 2019 में पाकिस्तान के कब्जे वाले कश्मीर के बालाकोट में आतंकी शिविर पर भारत के हवाई हमले के बाद एयरलाइंस को एयरस्पेस न मिल पाने के कारण 5 महीने में पाकिस्तानी प्राधिकरण को कम से कम 100 मिलियन डॉलर का नुकसान हुआ. सेंटर फॉर एशिया-पैसिफिक एविएशन (CAPA) ने कहा कि पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र से उड़ान न भर पाने के कारण भारतीय एयरलाइंस को हर महीने 70-80 मिलियन डॉलर का अतिरिक्त खर्च उठाना पड़ रहा है.
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